Partochina

Čínsky gigant Dongfeng Motor spojil sily s technologickým lídrom Huawei (konkrétne s jeho divíziou Qiankun), aby spoločne vytvorili novú prémiovú značku elektromobilov a hybridov (NEV) s názvom Epicland.

Svoje vysoké ambície značka demonštrovala na autosalóne Auto China 2026, kde vo svetovej premiére debutoval jej prvý model – monumentálne SUV s označením Epicland X9. Nová značka neskrýva plány konkurovať najluxusnejším autám na domácom trhu.

Investícia gigantov: 5 000 mozgov a miliardový rozpočet

Spolupráca oboch firiem nie je len formálna. Partneri do projektu investovali masívnych 10 miliárd jüanov (približne 1,35 miliardy eur) a zostavili špecializovaný tím s počtom 5 000 ľudí. Cieľom bolo spojiť dekády skúseností automobilky Dongfeng v oblasti podvozkových platforiem s najmodernejšími inteligentnými technológiami od Huawei.

„Spojenie know-how spoločnosti Dongfeng v oblasti podvozkov a bezpečnosti s elitnými inteligentnými technológiami od Huawei znamená, že softvér aj hardvér dosahujú absolútnu špičku v odvetví. To nám dáva istotu, že na trhu pevne uspejeme,“ uviedol v rozhovore Zeng Qinglin, generálny manažér značky Epicland.

Značka má naplánované raketové tempo – v priebehu nasledujúcich troch rokov chce na trh uviesť päť nových modelov. Namiesto neustáleho porovnávania sa s konkurenciou sa plánuje sústrediť najmä na precizovanie vlastných produktov a služieb.

Epicland X9: Luxus nad 60 000 eur

Prvá lastovička, veľké šesťmiestne SUV Epicland X9, mieri do najvyššieho segmentu. Jeho cenovka bude štartovať nad hranicou 500 000 jüanov (cca 64 000 eur), pričom presné ceny pre čínsky trh budú oznámené v treťom štvrťroku 2026.

Podľa predstaviteľov automobilky trh s veľkými šesťmiestnymi vozidlami v tejto cenovej kategórii neustále rastie. Rodinní zákazníci totiž čoraz viac vyžadujú obrovský priestor a prémiové funkcie, čo je hlavný dôvod, prečo sa Epicland zameral práve na tento segment.

Hardvér od Dongfengu, inteligencia od Huawei

Na autosalóne vystúpil aj Jin Yuzhi, generálny riaditeľ divízie inteligentných automobilových riešení spoločnosti Huawei. Potvrdil, že model X9 dostane už v štandardnej výbave systém asistencie jazdy Huawei QianKun ADS 5 a pokročilý 896-líniový LiDAR obrazovej kvality. Vozidlo disponuje hardvérovou aj softvérovou redundanciou pripravenou pre autonómne riadenie Úrovne 3 (Level 3), čo mu umožňuje bezpečne zvládať mestskú premávku aj diaľničné úseky.

Zeng Qinglin položil obrovský dôraz na bezpečnosť, ktorá je podľa neho najväčším luxusom:

• Extrémna pevnosť: Karoséria vozidla dosahuje pevnosť až 2 400 MPa, čo je špička v automobilovom priemysle.

• Maximálna ochrana batérie: Bezpečnostné systémy batérie sú dimenzované na najvyššiu možnú úroveň.

• Digitálny štít: Integrácia systému Huawei Kunlun CAS5.0 pre aktívnu bezpečnosť a predchádzanie kolíziám.

Exkluzívna predajná sieť

Pompéznemu útočisku na trhu zodpovedá aj stratégia predaja. Epicland sa spočiatku zameria na 79 kľúčových miest po celej Číne, kde plánuje vybudovať viac ako 300 luxusných servisných a predajných centier.

O tom, že to s prémiovým statusom myslia vážne, svedčí aj výber partnerov: až 60 percent z nich patrí medzi stovku najlepších národných predajcov áut a 80 percent predajní budujú investori a operačné tímy, ktoré majú dlhoročné skúsenosti s riadením európskych a svetových luxusných automobilových značiek.

Epicland X9 tak jasne ukazuje, že čínske prémiové značky už nechcú byť len lacnejšou alternatívou k európskej elite, ale chcú ju priamo prekonať technologickou dominanciou.

Reklama